Suvarnabhumi Airport Map

Suvarnabhumi Airport : Flight Status

Showing posts with label Thai News. Show all posts
Showing posts with label Thai News. Show all posts

Friday, February 13, 2009

Airport Link 'แอร์พอร์ต ลิงค์' คืบหน้าแล้ว98%



ผู้ สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (13 ก.พ.) นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เป็นประธานเปิดการทดสอบเดินรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิ (แอร์พอร์ต เรล ลิงค์) วันแรก โดยมีการทดสอบการเดินรถจากสถานีรามคำแหงถึงสถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

นายโสภณ กล่าวว่า โครงการนี้มีความคืบหน้าแล้วกว่าร้อยละ 98 ทั้งในส่วนของโครงสร้างพื้นฐาน และระบบการเดินรถ ซึ่งจากการทดสอบเดินรถ พบว่า ระบบการเดินรถมีความพร้อมที่จะเปิดให้บริการทันตามแผนในวันที่ 12 ส.ค.นี้ อย่างไรก็ตาม หากถึงกำหนดเวลาดังกล่าวแล้ว ระบบการเช็กอินกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารซิตี้เช็กอิน เทอร์มินอล ที่สถานีมักกะสันยังไม่แล้วเสร็จ ก็มีนโยบายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดให้บริการเดินรถสำหรับผู้โดยสารไปก่อน จนกว่าระบบเช็กอินกระเป๋าจะเสร็จสมบูรณ์ จึงจะเปิดให้บริการในส่วนดังกล่าวตามมาทีหลัง พร้อมทั้งเร่งรัดให้ รฟท. จัดตั้งบริษัทลูกขึ้นมาบริหารการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ให้พร้อมต่อ การเปิดให้บริการตามกำหนดการดังกล่าว

ด้าน นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ รฟท. กล่าวถึงการกำหนดราคาค่าโดยสาร ว่า จากผลการศึกษาที่ รฟท. ได้ว่าจ้างศึกษาไว้ ในส่วนของขบวนรถด่วน (express way) จะจัดเก็บราคา 150 บาทต่อคน ส่วนขบวนรถ City line ที่จะจอดรับผู้โดยสารตามสถานี 6 แห่ง จะเริ่มเก็บค่าโดยสารจาก 30-50 บาท อย่างไรก็ตาม ผลการศึกษาดังกล่าวจะมีการเสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาอีกครั้ง.

Friday, February 6, 2009

Strike at Suvarnabhumi ends

About 300 workers of Asia Security Management Co Ltd, a subsidiary of Loxley Group that provides aviation security service at the Suvarnabhumi Airport, gathered Thursday morning in front of the Passenger Terminal, demanding for higher bonus and welfare payments.


The workers, responsible for baggage X-ray and security inside the terminal, said earlier the company announced that those working during Dec 15-Jan 15 were entitled to additional Bt3,000 compensation. However, the company cut the compensations, they claimed.


The workers agreed to disperse after the company's management as well as officials from Airports of Thailand arrived and agreed to take their demand into consideration.



เกี่ยวกับคนงาน 300 ของบริษัท Asia Security Management จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Loxley กลุ่มที่ให้บริการการรักษาความปลอดภัยการบินที่สนามบินสุวรรณภูมิ, ชุมนุมเมื่อวันพฤหัสบดีที่ด้านหน้าของผู้โดยสาร, เพื่อต้องการเงินโบนัสและสวัสดิการ.

แรงงานดังกล่าวรับผิดชอบในการตรวจเอ็กซ์เรย์กระเป๋าและความปลอดภัยภายในสนามบินสุวรรณภูมิ
บริษัทประกาศว่าผู้ที่ทำงานในระหว่าง 15 ธ.ค. - 15 ม.ค.
มีสิทธิที่จะเพิ่มเติม 3,000 บาทชดเชย. อย่างไรก็ตามบริษัทตัดค่าตอบแทนที่พวกเขาตกลงเอาไว้

แรงงานได้เลิกการชุมนุมหลังจาก ฝ่ายจัดการขจากท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยมาตกลงที่จะพิจารณาความต้องการของพวกเขา.



พนง.ล็อกซ์เล่ย์ที่สุวรรณภูมิประท้วงทวงโบนัส

เมื่อเวลา 08.00 น. วันนี้(5ก.พ.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พนักงานของบริษัทล็อกซ์เล่ย์ ในส่วนงานเอ็กซเรย์กระเป๋าผู้โดยสารทั้งขาเข้า-ขาออก ของท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ กว่า 100 คน หยุดการทำงาน และรวมตัวกันชุมนุมประท้วงขอโบนัสที่บริเวณหน้าประตูทางเข้าที่ 8 ชั้น 1 ส่งผลให้ไม่มีพนักงานดูแลการเอ็กซเรย์กระเป๋าผู้โดยสาร


โดยเงินโบนัสที่พนักงานเรียกร้อง ทางบริษัทเคยประกาศว่าถ้าพนักงานคนใดมาทำงานระหว่างวันที่ 15 ธ.ค. 51- 15 ม.ค. 52 โดยไม่เข้างานสาย ไม่ลา ไม่ขาด จะมีเงินพิเศษให้เพิ่มจากปี่ที่แล้ว แต่บริษัทกลับนำวันลา และมาสายของพนักงานปี 51 มาตัดเงินที่พนักงานจะได้รับ


กระทั่งเวลา 09.20 น. พนักงานประจำจุดตรวจกระเป๋าภายในสนามบินก็เดินทางออกมาร่วมชุมนุม ส่งผลให้เจ้าของบริษัทฯ และตัวแทนจากการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ต้องออกมาเจรจากับพนักงานในเวลา 10.00 น. ที่ผ่านมา โดยยังไม่ได้ข้อยุติ.

Friday, November 7, 2008

ตั้งกก.3ฝ่ายแก้ปัญหาเสียงสุวรรณภูมิ

จากมติชน วันที่ 10 กันยายน 2550

กระทรวงคมนาคมตั้งกรรมการ 3 ฝ่าย ร่วมหาทางออกปัญหามลภาวะทางเสียงสนามบินสุวรรณภูมิกระทบชาวบ้าน เตรียมหารือสัปดาห์หน้า ด้านแกนนำชาวบ้านผู้เดือดร้อนยันรัฐต้องจ่ายค่าชดเชยแก่ชาวบ้านกว่า 1,200 ครอบครัว
เมื่อวันที่ 10 กันยายน ตัวแทนกลุ่มผู้ได้รับความเดือดร้อนจากมลภาวะเรื่องเสียงจากการขึ้นลงของ เครื่องบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประมาณ 20 คน นำโดยนายวันชาติ มานะธรรมสมบัติ ได้เดินทางไปยังกระทรวงคมนาคม เพื่อรอฟังผลการประชุมระหว่างคณะกรรมการบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กับ พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ภาย หลังการประชุม พล.ร.อ.ธีระเปิดเผยว่า เบื้องต้นจะจัดตั้งคณะกรรมการร่วม 3 ฝ่าย หรือไตรภาคี ประกอบด้วยตัวแทนกระทรวงคมนาคมหรือ ทอท. ชาวบ้าน และสภาทนายความ สถาบันการศึกษา เช่น จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยและสถาบันเทคโนโลยีแห่งเอเชีย (เอไอที) ในฐานะคนกลาง ฝ่ายละไม่เกิน 7 คน มีปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน เพื่อหารือกำหนดทางออกของปัญหา และพิจารณาว่า ข้อเรียกร้องของชาวบ้านข้อใดสามารถดำเนินการได้ ข้อใดที่ขัดต่อข้อกฎหมาย โดยจะเริ่มหารือในสัปดาห์หน้า ซึ่งตัวแทนชาวบ้านมีท่าทีพอใจและจะไม่มีการเคลื่อนไหวก่อกวนการบินในช่วงนี้
นาย วันชาติกล่าวว่า แกนนำชาวบ้าน 32 หมู่บ้านยอมรับแนวทางการตั้งคณะกรรมการไตรภาคี แต่คณะกรรมการต้องทำงานภายใต้มติคณะรัฐมนตรี วันที่ 21 พฤศจิกายน 2549 ที่จะจ่ายชดเชยชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบ 1,254 หลังคาเรือน เชื่อว่าจะได้ข้อสรุปในวันที่ 17 กันยายนนี้

เร่ง ทอท.ชดเชยเสียงสุวรรณภูมิ

( 20-09-2007 ) 10:09:51 แหล่งข่าว เดลินิวส์

นายชัยสวัสดิ์ กิตติพรไพบูลย์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ฐานะประธานคณะกรรมการไตรภาคี เปิดเผยภายหลังการประชุมแก้ปัญหาเรื่องเสียงรอบสนามบินสุวรรณภูมิว่า ได้เร่งรัดให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด หรือทอท.จ่ายชดเชยให้กับชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบเรื่องเสียงรอบสนามบิน สุวรรณภูมิโดยเร็ว ซึ่งหากพื้นที่ไหนที่ชาวบ้านตกลงรับราคาชดเชยของทอท.ให้จ่ายเงินทันที คาดว่าผู้ได้รับความเดือดร้อนแนวเส้นเสียงเอ็นอีเอฟเกิน 40 จะจ่ายเงินชดเชยให้เสร็จในเดือน ต.ค.นี้ แต่ถ้ารายไหนตกลงกันไม่ได้ต้องเข้ากระบวนการไกล่เกลี่ยข้อพิพาทต่อไป สำหรับกรณีที่ตัวแทนชาวบ้านต้องการยึดมติ ครม. วันที่ 21 พ.ย. 49 ที่ระบุว่าจะจ่ายชดเชยให้กับชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบด้านเสียงก่อนปี 44 นั้น ให้ตัวแทนชาวบ้านและทอท.ไปจัดทำตัวเลขมาให้เสร็จภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อนำข้อมูลมาเปรียบเทียบกับมติ ครม. วันที่ 29 พ.ค. 50 ว่ามีความแตกต่างตรงจุดไหนบ้าง หลังจากนั้นจะประชุมคณะกรรมการไตรภาคี เพื่อหาข้อยุติที่ชัดเจนอีกครั้ง “การประชุม นัดแรกยังไม่ได้ข้อสรุปที่ชัดเจน แต่ยืนยันว่าชาวบ้านที่อยู่แนวเส้นเสียงเกินเอ็นอีเอฟ 40 นั้น ทอท. พร้อมรับซื้อที่อยู่อาศัยและอาคารคืนอยู่แล้ว ส่วนชาวบ้านที่อยู่แนวเส้นเสียงเอ็นอีเอฟ 30-40 ที่เรียกร้องขอให้ทอท.จ่ายชดเชยให้เท่ากับเส้นเสียงเกิน 40 เอ็นอีเอฟนั้น จะพิจารณาเป็นรายกรณีถ้าพิสูจน์ได้ว่าประชาชนได้รับผลกระทบเรื่องเสียงจริง และคณะกรรมการฯยังยึดหลักมติ ครม. 29 พ.ค. 50 ที่ระบุจ่ายเงินให้กับชาวบ้านที่ตั้งถิ่นฐานก่อนปี 44 ซึ่งการจะแก้ไขต้องเข้า ครม. อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมได้ให้ ทอท. รายงานความคืบหน้าการจ่ายค่าเสียหายให้กับคณะกรรมการฯได้รับทราบด้วย”.

Products from Amazon.com